Riegos previsibles

Un video sencillo, claro, y aunque sin necesidad de imágenes escabrosas totalmente emotivo. Ganador de varios premios, este anuncio nos recuerda que siempre hay imprevistos, algunos insospechados, pero otros… no conduzcas con neumáticos en mal estado, ese es un riesgo previsible.

Datos: “Lo cierto es que según los datos aportados por algunas asociaciones de automovilistas de ámbito nacional, el buen estado de los neumáticos es vital para circular con seguridad. En el último año casi un 70% de los accidentes de circulación que se registraron por culpa de fallos mecánicos estuvieron causados directamente por el mal estado de las ruedas.”

Estos usuarios quizás hubieran valorado ver este anuncio. NO PROVOQUES RIESGOS – comprueba el estado de tus neumáticos.

Cómo utilizar los neumáticos 4×4 en distintos terrenos

Existen muchos tópicos equivocados sobre cómo utilizar los neumáticos en los distintos terrenos o incluso cuáles seleccionar.

Cabe recordar que en un momento podemos tener la necesidad de circular sobre condiciones no esperadas, en cuanto al terreno, pero podemos adecuarnos más fácilmente si sabemos cómo hacerlo.

Vamos a dar los consejos básicos para una utilización adecuada en cada uno de los terrenos para explicar concretamente las diferencias.

Neumáticos 4×4 sobre asfalto

Los perfiles mixtos A/T (all terrain o todo terreno) pueden utilizarse perfectamente. La buena elección están en tener un neumático robusto que permita una resistencia a los choques. ¡Cuidado con la falta de presión! Mantenga las presiones de inflado correctas en sus niveles máximos para que el neumático se encuentre en óptimas condiciones de evitar choques y pinchazos a una velocidad constante

Neumáticos 4×4 En la Arena

Desinfle los neumáticos a fin de mejorar la motricidad. En determinadas condiciones, es posible bajar hasta 0,6 bars. Una vez pasado el obstáculo infle de nuevo a presión normal. Aún así debemos tener en cuenta que la corrosión provocada por la arena de la playa es muy importante con lo que debemos realizar una limpieza posterior, a estos paseos por la playa, y así mantener nuestros neumáticos en perfectas condiciones.

Neumáticos 4×4 en el Barro

Opta por un MUD. Le dará la motricidad necesaria para salir del barro. Desinfle presiones para mejorar motricidad y la salida del barro de los neumáticos. Infle de nuevo una vez superado el obstáculo.

Neumáticos 4x4 en el agua

Mantenga una presión normal, mantenga una velocidad baja y estable.

Estos consejos han sido elaborados con la tienda líder en Internet de neumáticos 4x4: Popgom.

La primavera los precios altera

Muy rápidamente, Popgom, ofrece un descuento adicional a sus precios ajustados, de 15 € al realizar una compra superior a 300€.

Teniendo en cuenta que la mayoría de usuarios necesitamos comprar al menos 2 neumáticos, pero que los especialistas recomiendan el cambio de 4 en 4 (ver artículo), parece una oferta muy interesante.

Cómo aprovecharlo

Muy sencillo, en el momento de realizar la compra si introduces el código PROMO15 te aplicarán el descuento.

Esperemos que os sea de ayuda.

Cambio de los neumáticos 4×4: evitar errores y riesgos

Algunas particularidades de los neumaticos 4×4

La recomendación del montaje de neumaticos 4×4 de 4 en 4, es decir, cambiar juegos completos, viene del hecho que una diferencia de desgaste entre ejes en un 4×4, puede tener consecuencias nefastas en la mecánica del vehículo y, en particular, en la transmisión del vehículo (diferencial). Es imprescindible conservar un equipamiento uniforme, por tanto, el montaje y el desmontaje ha de realizarse de los 4 neumáticos a la vez.

En efecto, una diferencia de desgaste se caracteriza por una disminución de la circunferencia de rodaje del neumático. Un neumático usado con una circunferencia de rodaje más pequeña demanda una solicitación más débil de los órganos de transmisión que un neumático nuevo.

En el caso de un 4×4 que tiene 2 ejes motrices, una diferencia entre ejes provocada por una diferencia entre los neumáticos, puede entrañar tensiones enormes en la mecánica (caja de cambios, puente, diferencial, transmisión) que serán perjudicados rápidamente.

Además, es incluso más importante para un 4×4 que para un turismo normal equipar de neumáticos de invierno. Su peso, evidentemente, necesita mucha más adherencia.

Estos consejos han sido elaborados con la tienda líder en Internet de neumáticos 4×4: Popgom.